En qué se diferencian las luces altas y bajas de los automóviles y cuándo se debe hacer el cambio de luces
Los automóviles tienen varios tipos de luces: luces intermitentes, las cuales también funcionan como luces de advertencia en caso de un accidente, luces traseras, ubicadas al lado de las luces de freno y los faros que pueden funcionar en diferentes modos. En nuestro artículo veremos detalladamente cómo utilizar las luces altas y bajas, ya que esto es una forma sencilla de aumentar la seguridad en la carretera.
Nosotros en Ideas en 5 minutos te contaremos detalladamente cuando y qué tipo de luz utilizar.
¿Cuáles son las luces altas y bajas?
Las luces altas son las más brillantes en los vehículos no especializados. Están colocadas bajo un ángulo más alto, en comparación con las luces bajas, lo cual le permite al conductor ver una mayor parte del camino. Se utilizan solo en tramos de carretera no iluminados por la noche.
El objetivo principal de las luces altas consiste en darle al conductor una mejor visibilidad en el camino. Por cierto, un conductor puede modernizar las luces altas de sus faros. Para esto en disponibilidad hay una gran cantidad de opciones, incluyendo las luces halógenas modernas, de LED o los kits de conversión HID.
Las luces bajas ayudan a iluminar a una distancia de 50 a 75 m frente al automóvil. Estas son las luces más utilizadas, son más brillantes que los cuartos o luces de posición, además se inclinan hacia el camino. A diferencia de los cuartos, las luces bajas no solo hacen que tu automóvil sea más visible para las demás personas, sino también mejoran la visibilidad del conductor en la oscuridad, en el anochecer y ante un mal clima.
Es importante destacar que las luces bajas solo utilizan luz blanca. Además, la principal característica de estas luces es que su haz ilumina de forma asimétrica. La luz derecha ilumina más que la izquierda, por eso no deslumbran los vehículos que circulan por el lado contrario y al mismo tiempo los conductores ven bien las marcas y señales viales.
El objetivo principal de las luces bajas son brindar seguridad a los demás conductores en las vías.
Cuándo utilizar los diferentes tipos de luces
La luz baja está limitada en aproximadamente 50-70 m, además la luz ilumina hacia abajo para brindar una completa visibilidad por delante.
La luz alta está dirigida directamente hacia enfrente y crea una visibilidad a una distancia de hasta 105 — 120 m. El haz de luz es un poco más potente y debido a esto puede afectar la visibilidad del vehículo que se aproxime en sentido contrario.
La decisión de que luces utilizar depende de tales condiciones como:
- oscuridad en la calle
- en dónde se encuentran los demás vehículos en el camino
- condiciones climáticas
Utilizar las luces altas en condiciones climáticas desfavorables puede provocar deslumbramientos, lo cual las vuelve peligrosas. Y siempre que las luces altas puedan deslumbrar a alguien en la carretera o cerca de ella, el conductor debe cambiar a las luces bajas. Sin embargo, por lo general, se deben utilizar las luces altas por la noche en la ciudad y carreteras rurales cuando no haya otros automóviles cerca y las condiciones meteorológicas sean favorables.
La principal diferencia entre las luces altas y bajas consiste en que las luces bajas se utilizan para una conducción habitual por la noche y las luces altas se utilizan para conducir en zonas rurales o en carreteras con una iluminación débil o sin ella.
Cómo cambiar de luces bajas a altas
Para encender las luces altas, mueve la palanca de las luces intermitentes en dirección contraria hacia ti, es decir hacia el panel. Cuando la palanca esté en el lugar indicado, se debe encender el indicador de las luces altas, el cual confirmará que las luces altas están encendidas.
Para encender nuevamente las luces bajas, mueve la palanca de luces intermitentes hacia ti, hasta que se escuche un clic. El indicador de las luces altas deberá apagarse.
Algunos modelos modernos de automóviles tienen una interesante tecnología, un sistema de ayuda para encender las luces altas. Esta función configura automáticamente los faros en la posición correcta, por eso el conductor no tiene que hacerlo por sí mismo.