Cómo actuar en los semáforos

Los semáforos están diseñados para facilitar la conducción y hacerla más comprensible. Pero las señales múltiples del dispositivo, encendidas al mismo tiempo, y las flechas adicionales a veces pueden confundir a los usuarios de la carretera.

En Ideas en 5 minutos te contaremos cómo debes comportarte en los semáforos.

Qué se dice sobre los semáforos en las reglas de tráfico

Los semáforos utilizan señales rojas, amarillas, verdes y de luz blanca para regular el tráfico en las carreteras.
Estos pueden tener señales luminosas circulares, en forma de flecha, de peatón, de bicicleta o de la letra “X”, según su finalidad. Los dispositivos con señales circulares pueden estar equipados con una o dos secciones adicionales en forma de flecha a ras de la sección verde.

  • Una luz verde circular te permite desplazarte. Sin embargo, una luz verde intermitente te advierte de que está a punto de expirar y se activará una señal de prohibición.
  • Una luz amarilla prohíbe la circulación, a menos que el conductor necesite frenar de forma brusca para detenerse. La señal también avisa de un próximo cambio de señal.
    Una luz amarilla intermitente autoriza la circulación y advierte al conductor cuando se acerca a un cruce no regulado o a un paso de peatones.
  • Una luz roja (incluso intermitente) prohíbe la circulación.
  • La activación simultánea de las señales roja y amarilla prohíbe la circulación, advirtiendo de la inminente activación de la señal verde.
  • Las señales de flecha tienen el mismo significado que las circulares del mismo color, pero solo funcionan en la dirección indicada. En este caso, una flecha que autoriza un giro a la izquierda también permite un giro en U (si no está prohibido por la señal de tráfico).
  • Una flecha de semáforo verde apagada en una sección adicional o una luz de contorno de flecha roja prohíbe circular en la dirección regulada por la sección.
  • Una flecha de contorno negro en el semáforo verde principal informa a los conductores que tal semáforo está equipado con una sección adicional (o secciones adicionales) que permite otras direcciones de movimiento.
  • Un semáforo con un símbolo de peatón o de bicicleta solo afecta a los peatones (o a los ciclistas). Una señal roja con un símbolo prohíbe el tráfico, mientras que una señal verde lo permite.
  • En las carreteras con carriles reversibles, suelen situarse semáforos de control de carril reversible. Una señal de X roja en un semáforo así prohíbe la circulación en el carril sobre el que se encuentra, mientras que una señal de flecha verde la permite.
  • Una flecha amarilla en el semáforo de control de carril reversible advierte de un próximo cambio de señal e indica la dirección en la que hay que cambiar de carril.
  • Si la luz del semáforo de control está apagada, el carril está prohibido para la circulación.
  • Los semáforos monocolor pueden utilizarse para regular los vehículos en ruta (OTR) que circulan por el carril designado para ellos. Las señales en ellos tienen un color blanco lunar y están dispuestas en forma de letra “T”. El movimiento del vehículo solo está permitido cuando la señal inferior y una o más señales superiores se encienden simultáneamente. El extremo izquierdo de ellas permite el movimiento hacia la izquierda, la derecha, hacia la derecha, el medio y hacia adelante. Cuando las señales superiores se encienden sin la inferior, se prohíbe el movimiento.

Cómo atravesar un cruce con semáforo

  • El conductor debe ceder el paso a todos los vehículos que terminan su movimiento a través de la intersección antes de comenzar a moverse en un semáforo que lo permita. Además, antes de iniciar el movimiento, el conductor debe dejar pasar a todos los peatones que no pudieron completar el cruce de la carretera en el tiempo asignado.
  • El conductor de un vehículo que gire a la izquierda o haga un giro en U con el semáforo en verde debe ceder el paso a todos los vehículos que circulen en sentido contrario en línea recta y a la derecha.
  • Cuando las señales de los semáforos de los tramos principales permiten el paso simultáneo del tranvía y del tráfico no ferroviario, el tranvía tiene preferencia independientemente del sentido de la marcha.
  • Si el conductor ingresó a una intersección con un semáforo que lo permite, debe completar la maniobra independientemente de las señales de tránsito al salir de la intersección. Pero en el caso de que las líneas de alto estén ubicadas en el camino del coche frente a los semáforos en una intersección, el conductor debe seguir las instrucciones de cada semáforo.
  • Cuando el semáforo principal rojo o amarillo y la flecha verde en la sección adicional están encendidos, el conductor que se mueve en la dirección de la flecha debe ceder el paso a los vehículos que se mueven en otras direcciones.
  • Al desplazarse en el sentido de la flecha, que se ilumina en el tramo adicional al mismo tiempo que el semáforo principal rojo o amarillo, el tranvía también debe ceder el paso a los vehículos que se desplazan en otras direcciones.
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